5月30日，2023环塔拉力赛进行了尼雅赛段（SS8）的精彩较量，吉源未来酱车队魏红杰/领航郭军驾驶128号硬虎OptimusEVO3巴吉赛车，第16位发车极速报道，用时3小时41分20秒，第22位到达终点，位列该赛段国家两驱组第八名，全场第十三名。

　　尼雅赛段是2023年环塔拉力赛最后一个长赛段，虽然只有不到200公里，但非常具有挑战性，车手在发车之后有一段相对高速的沙石路和软沙路，沙地路，深车辙。过河之后通过树林进入沙漠，这段沙漠虽然不长，方向性极强，右侧的植物带作为方向指引非常清晰。

　　个别路段沙丘很软很高。进入河道后，河道由窄变宽，多弯，有多处可切的路线，有些切的路线暗藏危险。

　　魏红杰&郭军组合在今天的赛段中遇到了一些小插曲，赛车在进入赛道后大约10KM的地方遇到了一辆工作车，由于此处道路较窄，魏红杰&郭军组合只能重新选择路线进行超车，就在超车过程中却意外陷车。好在陷车后不久，在来自浙江力驰车队的田坡&杜成涛组合的帮助下成功脱困，最终顺利完成今天的赛段。

　　赛后魏红杰表示：“今天的赛段也颇有难度，在进入赛段后不久还遭遇了陷车，好在后面赶上来的田坡&杜成涛车组帮助我们把车拖了出来，陷车也导致我们损失了一些时间，后半段的赛段就比较顺利。”

　　5月31日，2023 中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛将进行昆仑天路赛段（SS9）的争夺，这是本届比赛最后一个赛段。SS9特殊里程45公里，有喧嚣的塘土，有险峻的落差，45公里的特殊赛段，也是征途中最后的自驾风光旅行了。

　　（巴蒂A）

1866年极速报道，海上发生过奇特、神秘而又无法解释的现象。这一奇特现象对于欧洲和美洲所有的海员乃至政府来说，都是令他们终生难忘的一年。