11月10日凌晨，WTA年终总决赛决赛战罢，郑钦文苦战三盘6-3、4-6、6-7惜败高芙极速报道，无缘首夺总决赛冠军。这场比赛结束之后，郑钦文的2024赛季正式结束。回顾郑钦文的2024赛季，充满了惊喜也留下了遗憾，从澳网亚军到奥运会夺金，再到年终总决赛功亏一篑，下面就让我们一起回顾一下郑钦文的2024赛季。

年初郑钦文在澳网以黑马之姿成功闯入决赛，成为了李娜之后首位跻身大满贯单打决赛的中国选手。尽管未能在决赛更进一步，但郑钦文仍旧凭借着澳网获得亚军的表现，在澳网后一跃跻身世界前10，同样成为了李娜之后的中国选手首人。

澳网获得亚军之后，郑钦文在很长一段时间内没能延续自己的状态。中东赛季和北美阳光双赛的比赛，郑钦文均表现平平。来到自己擅长的红土赛场，郑钦文仅仅在罗马站闯入八强，在法网止步第3轮。法网之后郑钦文在温网遭遇一轮游，早早结束了自己的草地赛季。

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。

光模块 分析师表示，光模块正处于400G向800G和1.6T迭代的周期极速报道，OpenAI、英伟达和Marvell等海外厂商的需求量明显高于国内。2024H2光模块产能预计将同比高速增长，泰国多家工厂将陆续开始投产。2024Q3~Q4随着供需差进一步放大，预计未来2~3年国内中际旭创、新易盛等光模块厂商的利润率将同比持续增长。